開羅到亞歷山大，距離在250公里左右，過路費居然只要收5埃及鎊。一覺醒來，我們已經到了亞歷山大城。亞歷山大是埃及的最大海港和全國第二大城市。由于面對浩瀚的地中海，背倚波光掩映的邁爾尤特湖，亞歷山大城冬季涼爽潮濕，夏季受清新的地中海海風吹拂，氣候溫和，四季如春。最能代表這座城市特色的是它的濱海大道，馬路沿海灘東西延伸約26千米，東端是蒙塔扎宮（夏宮），西端是拉斯埃丁宮（冬宮）。我們住的酒店就在濱海大道邊上，面朝大海春暖花開。推開窗戶，撲面而來的地中海對岸的愛琴海吹來海風，干凈，清新，美好。

也就是因為濱海，使這座本身交通就不發達的城市，更加的擁擠。城里四車道和六車道的馬路很少，單行線很多。而且，市區幾乎沒有停車場，汽車都停在馬路邊上，使得本來就不寬的馬路更窄了。但是開羅人開車很快，而且很自由，當然技術也相對來說練得都不錯。在路口根本不減速，拐彎時不打轉向燈，不管在哪個車道想拐彎就拐，超車兩邊都隨便，偶爾看到紅燈停車時，也會準確地停在白線以內。總之，在埃及人眼里，根本就沒有交通規則。

開羅的車自由，行人也很自由。他們在馬路上車流里自由地穿梭，不知道什么叫紅綠燈，也不知道什么是斑馬線。這里幾乎見不著過街橋，地下通道也只有市中心的主街上有幾個，加上車不守規則，所以也只能這么走。但是，每個人都不顧一切地往前沖結果往往是誰都動不了，所以交通堵塞的景象經常看到。不過有一點，車還是讓人的。尤其是車速不快的情況下，司機一般都會停下來，擺手示意讓行人先過，行人過去后也會點頭致謝，有的虔誠者甚至會誦出古蘭經文作為回饋。這一切多么美好、和諧、文明。

阿拉伯國家的生活節奏很慢，工作節奏更慢。客戶把我們安頓到酒店里，每次都說，第二天早點來接我們去看市場。說好的9點，我跟工廠老板早早起來，收拾好，等待他來接我們。到了9點半還沒有消息。發個信息催他，不回，打電話，不接。可能沒有聽到或者在忙吧？！10點再打一次，還是同樣的結果。11點終于接了電話，說，在路上了，讓我們準備好，他到了給我們電話。結果12點還沒有到——堵車也不會這樣吧。再催。終于，客戶下午一點左右到了我們酒店。然后，直奔飯店——阿拉伯烤肉。由于早上起得早，中午也過了飯點，工廠老板大快朵頤，吃的很是快活。吃完飯，不經不慢的聊聊天，喝點紅茶，咖啡。等起身要走，再一看表，已經下午三點了。然后驅車奔赴市場，途中經過客戶賣車的4S店，進去帶我們打個招呼，“薩拉馬萊空”，坐下又喝杯紅茶，聊聊穆爾西與塞西的優劣。等我們到達市場，已經差不多五點了。按照我們的理解，五點快要打烊收工了。然而，在埃及，一天的生活才剛剛開始。到了客人店鋪里，自然是再喝一杯紅茶。客戶熱情的把我們介紹給他的每一個員工，客戶，滿臉彌漫著驕傲，榮耀，又有一絲絲羞澀的神情。在店里逗留了不過一個小時，他就帶我們離開了。他約了一個我在中國見過的他的好友，去傳說中的DOWNTOWN吃晚飯。又是燒烤，不過這次是海鮮。可能中午肉吃的有點多，面對著更加豐盛的魚蝦，工廠老板跟我也沒有太多的食欲了。

飯后，在門口找了個COFFEE坐下，抽著水煙，喝完咖啡喝紅茶，又帶我們去泡吧——泡阿拉伯吧。這些酒吧也是沿著濱海大道，老板都有著很強的背景，要不哪能在阿拉伯國家賣酒呢。當然，里面配套了相當勁爆的肚皮舞表演。最終，以客戶的朋友喝多宣告結束。回到酒店已經凌晨2點了。我們直接倒頭睡下了。

（建國供稿）